首先需要明確的是,對于新能源汽車動力電池的使用壽命,一般不是用時間來衡量,而是循環(huán)使用次數(shù)。既然是一個循環(huán),肯定是有不同的起充點(diǎn)和終止充電時的電量點(diǎn)。如果是深度充放,即0-100%的循環(huán),此時就會得到一個實驗數(shù)據(jù)。一般來說磷酸鐵鋰電池可以循環(huán)2000次左右,而當(dāng)下的三元鋰電池一般可以循環(huán)1400次左右。 當(dāng)然,電池循環(huán)使用壽命還和電池工作的溫度有直接的關(guān)系,以下左圖代表了特斯拉電池在不同溫度下的電池放電容量變化。右圖則表示了不同溫度下深度放電循環(huán)電池壽命的變化,圖中可以非常明顯的看到,電池工作在35度時的循環(huán)使用次數(shù)要明顯高于55度條件的循環(huán)次數(shù)。 查看更多
中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高出席大會,并針對當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的三個熱點(diǎn)問題做出評述和展望。 一是,純電動汽車在春節(jié)期間冬季長途運(yùn)行暴露出了問題,特斯拉進(jìn)入中國也引發(fā)了人們對中國純電動汽車前景的關(guān)注。 對此,歐陽明高表示,對純電動汽車電池充滿信心。過去十年,鋰離子動力電池從100瓦時/公斤增加到了300瓦時/公斤,尤其它的體積能量接近每升800瓦時,沒有任何其它類型的電池能跟鋰離子電池競爭。鋰離子電池隨著能量越來越高而材料熱穩(wěn)定性差的問題,從系統(tǒng)角度來講,是完全可以解決的。 二是,氫能燃料電池汽車受到汽車界、能源界、化工界以及各地方政府的廣泛關(guān)注,成為當(dāng)下的輿論熱點(diǎn)。 歐陽... 查看更多
2月20日,在淮??毓杉瘓F(tuán)2025年供應(yīng)商大會上,我司榮獲“戰(zhàn)略金牌合作獎”。該獎項也是淮海集團(tuán)配套體系的最高榮譽(yù)獎。古越電源始終秉承誠信合作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念,不斷提升產(chǎn)品價值和服務(wù)意識,努力維護(hù)雙方的共同利益。我司將以此為新的發(fā)展起點(diǎn),進(jìn)一步提升服務(wù)意識,持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,不斷滿足客戶日益增長的需求。同時,我司也將加強(qiáng)與所有合作伙伴的溝通交流,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同推動雙方事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。 查看更多
熱烈祝賀我司榮獲2024年度上虞區(qū)工業(yè)綜合實力百強(qiáng)企業(yè)! 2月6日上午,我區(qū)召開全區(qū)高質(zhì)量大會暨"青春之城"建設(shè)推進(jìn)會,一大批集體和個人受到隆重表彰。 我司榮獲2024年度上虞區(qū)工業(yè)綜合實力百強(qiáng)企業(yè)稱號,排名較上年度上升5位。 查看更多
古越驗收報告2025.10.14.終稿 查看更多